在《物流业调整和振兴规划》(下称“《规划》”)正式颁布后，《规划》的细则也有望在今年陆续出台。据透露，经过3个多月的调研，中国物流与采购联合会已经向国家有关部门递交了40条建议，国家有关部门会依据建议适时出台《规划》细则。

　　中国物流与采购联合会提出了60条相关的政策建议，并最终浓缩为40条，包括税收、大件运输、工商管理、土地等十大方面。但由于政策实施涉及税务、财政等国家多个部门，因此细则的颁布还需要政府部门研究决定，并有望从今年开始陆续公布。

　　据记者了解，在中国物流与采购联合会提交的细则建议中，为物流企业减税是重要的一部分。业内人士称，“物流行业本身就是微利行业，尤其是在目前成本上升的情况下，压力很大。以土地使用费为例，与2007年同期相比，部分地区物流企业的土地使用费最高上升15倍，物流企业举步维艰，在金融危机之下，已经有部分物流企业关门倒闭。而物流基础设施具有基础性和公益性，应该获得国家产业政策的支持和鼓励。”